欧宝2014年8月28日消息，中国铁路总公司（以下简称“中铁”）领导班子迎来“新旧交替”。据多家媒体报道，8月25日中国铁路总公司副总经理王志国，铁总调整领导班子，公司党组成员、副总经理彭开洲、胡亚东退休。

公司三位“60后”副总经理分别是：广铁（集团）公司总经理李文新、北京铁路局局长杨玉东、基础产业部部长黄敏国家发展和改革委员会。

欧宝8月22日，国务院总理李克强首先到中国铁路总公司调研，为铁路改革增重。

“铁路投资不能再单靠国家和行政手段带动，必须改革。”李克强在调研中表示中国铁路总公司副总经理王志国，投融资体制改革是铁路改革的关键，要以此为突破口，依法探索。如何更好地吸引社会资本参与。

欧宝三天后，铁总宣布人事“大变动”。

此次调整后，铁路总司副司长由4人改为5人中国铁路总公司副总经理王志国，与铁道部相同，领导班子为“一官五官”。

2013年3月，国务院机构改革方案发布，撤销铁道部，成立中国铁路总公司，履行铁道部企业职责。铁道总局第一任领导基本沿用铁道部的配置，只有原副部长陆东富调任国家铁道局局长。

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1949年出生的原铁道部部长盛光祖中国铁路总公司副总经理王志国，曾任铁路第一任总经理、党组书记。原铁道部四位“50后”副部长彭开洲、胡亚东、卢春芳、王志国担任铁路总经理副总经理。

经过这次调整，1953年出生的胡亚东和彭开洲已经退休。 1955年出生的王志国和1956年出生的卢春芳仍保持原位。

欧宝据21世纪经济报道，杨玉东将接替胡亚东分管工作，分管安监处、交通局、公安局（公安部十局） )、中铁集装箱运输有限公司、中铁特种货物运输有限公司、中铁快运有限公司、特运办。

今年刚满45岁的杨玉东是现任领导班子中最年轻的副总经理。杨先生曾任中欧班列总经理、呼和浩特铁路局局长。 2013年1月，杨玉东被任命为北京铁路局局长。

李文新将接任彭开洲分管工作，分管劳动卫生部门、咨询研究组、多业态发展中心、审计中心、资金结算中心、中铁银通支付有限公司，并协助财务部。

李文新50岁，一直在市场化程度高的广铁（集团）公司培训。

据腾讯财经消息，黄敏将负责钢铁集团的改革。

黄敏今年54岁。长期在铁道部工作。历任铁道部计划司司长、总经济师、呼和浩特铁路局党委书记。 2009年8月，黄敏调任国家发展改革委基础产业司司长。

值得注意的是，早在2005年9月，铁道部就举办了“中国铁路投融资改革论坛”，时任铁道部首席经济学家黄敏就“中国铁路发展与投融资改革》。主题演讲。

黄敏提到，要坚持“政府主导、多元化投资、市场化运作”的总体思路，充分发挥政府主导作用。

同时，黄敏认为，应鼓励社会资本投资铁路，促进投资主体多元化；拓宽融资渠道，为社会资本投资铁路提供更多选择；完善铁路监管体系，规范市场化经营行为。保护各类投资者合法权益的法律法规。

投融资体制改革是李克强特别强调的铁路改革的重点和突破口中国铁路总公司副总经理王志国，而这位长期从事投融资工作的铁路“老将”或许被寄予厚望这次是为了铁路系统的改革。

此外，经过此次调整，钢铁集团领导层形成了“50后”和“60后”的合理年龄梯队。

铁路建设已成为中国基础设施建设的重中之重，“高铁外交”也成为李克强总理此访的有力工具。

欧宝从李克强调研中国铁建时的表态看，中国铁建新一届领导班子可能肩负着重要的改革使命。