欧宝近日，多家媒体报道了肯尼亚国家铁路在非洲的情况。连接肯尼亚港口城市蒙巴萨和首都内罗毕的蒙内铁路即将通车。项目。

说起铁路，难免会提到肯尼亚的经济。肯尼亚是一个潜在市场。 、旅游、批发和零售、金融服务和信息产业被列为重点发展领域。

肯尼亚是撒哈拉以南非洲经济基础较好的国家之一。实行以民营经济为主、多种经济形式并存的“混合经济”体制。农业、服务业和工业是国民经济的三大支柱。茶叶、咖啡、鲜花是农业三大创汇项目。旅游业比较发达，是主要的创汇产业之一。

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肯尼亚2015年的经济增长率为5.65%。我国建设的蒙内铁路将极大地促进我国经济发展。肯尼亚政府认为非洲评论中国铁路，新铁路将为肯尼亚带来每年1.@ >5%的GDP增长。不得不说，我国承建的这条铁路，对国家的方方面面意义重大。同时，对于我国来说，它是一张提升国家形象的名片，从国家经济战略的角度看，更是具有震撼人心的意义。

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对外输出，合作共赢

近年来，国家倡导的“一带一路”顶层经济战略设计经常出现在各大媒体上。值得注意的是非洲评论中国铁路，肯尼亚也参与其中，从地理位置上来说，具有战略意义！

肯尼亚的港口城市蒙巴萨被称为“印度洋的明珠”。在海上丝绸之路上非洲评论中国铁路，港口是连接东非交通的重要枢纽。现在，有了从这个港口到首都内罗毕的铁路枢纽，未来将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等6个东非国家非洲评论中国铁路，规划全长2700公里。建成后将成为东非的主要铁路干线。

此后，中国技术、中国制造、中国标准在肯尼亚、非洲的实践中得到了当地民众的广泛认可，同时也强化了非洲国家对中国制造的印象（建造）。重要的是，中国企业海外出口发展战略已在海外成功试行，未来有望继续拓展国际市场。

这样，我国的经济战略有了运输通道，未来与“一带一路”沿线国家合作有了更加充分的条件。同时可以带动沿线国家的经济发展，从中获得双赢的模式！

实践策略还有很长的路要走

目前，我国经济复苏乏力。在实体经济中，我们一直主张去产能、去杠杆。产能过剩、需求不足制约我国经济发展。在此基础上非洲评论中国铁路，我国提出的“一带一路”经济建设，理论上可以大大改善我国产能过剩的困境，同时也可以促进沿线国家经济民生的发展。路线，也可以提升中国企业的国际形象。

“一带一路”经济战略如火如荼。蒙内铁路的成功开通，对东非国家来说是一个良好的开端。这是我国首次将全套国内铁路标准输出到海外。为开拓东非市场发挥了重要的基础性作用。相信未来会有越来越多的国家受益于我国基础设施建设的帮助，中国企业走出国门、海外发展的物流渠道也会更加坚实。

欧宝更好的物流渠道将使中国企业实现跨越式发展。也许，在不久的将来，海外经济出口可以取代目前所谓的“经济支柱”（水泥箱，你知道的）。然而，这条路依然充满挑战，发展之路任重道远！